6月炭黑市場呈先揚后抑格局。月初受前期原料煤焦油價格大漲,炭黑廠庫存低位等因素影響,炭黑在6月份新單定價普遍調(diào)賬,漲價幅度在300-800元/噸,引起市場嘩然一片。但從需求面來看,下游色母粒行業(yè)因不堪原料高價原因,部分企業(yè)裝置暫停開工,而輪胎企業(yè)雖然接受報價,但由于終端需求萎縮,在自身銷量不佳的情況下,對原料也僅維持按需采購而已,并無過多囤貨行為,導(dǎo)致市場交投氣氛略顯冷清。中下旬,隨著國內(nèi)煤焦油市場下行方向指引明確,周邊廠家陸續(xù)跟隨招標(biāo)下調(diào),原料價格跌破神壇,開啟下調(diào)模式,同時由于下游輪胎企業(yè)及色母粒等行業(yè)對炭黑采購積極性欠佳,市場成交量有限,因此部分炭黑廠針對貿(mào)易商及下游企業(yè)已經(jīng)開始下調(diào)報價,整體跌幅在300元/噸左右,但在買漲不買跌的態(tài)度下,下游企業(yè)對此并不買賬,等待進一步月初炭黑廠家繼續(xù)調(diào)價消息,場內(nèi)觀望情緒濃厚,市場詢盤氣氛較為活躍。
二、炭黑廠家開工情況
受建黨百年影響,多數(shù)地區(qū)從6月28日至7月1日禁止車輛裝卸,同時環(huán)保及安全檢查嚴(yán)厲實施,導(dǎo)致炭黑部分產(chǎn)能停產(chǎn)檢修,目前百斯達炭黑廠家開工達五成,山東奧隆、山西恒大以及河津市龍門等企業(yè)受影響暫停生產(chǎn),預(yù)計5天左右恢復(fù)生產(chǎn),山東金能、濟寧黑貓?zhí)亢趶S開兩條線運行,奧瑟亞建陽、寧波德泰、青州博奧炭黑廠開工滿負(fù)荷運行。
二、輪胎企業(yè)開工情況
6月輪胎開工逐漸下滑,大、小工廠開工情況分化明顯。中型大型工廠整體開工在6-7成,環(huán)比繼續(xù)下滑;山東環(huán)保督察嚴(yán)格把控工廠產(chǎn)能,月底又有多家工廠停產(chǎn)或者大幅限產(chǎn)。6月貨運物流行情一般,輕卡、重卡上路數(shù)量同比少2-3成,導(dǎo)致輪胎的替換需求長期維持淡穩(wěn)。同時市場庫存自前期積累至高位,因此工廠的國內(nèi)訂單量不足。多重利空影響下,6月份出口訂單后續(xù)動力不足,且工廠對后期出口市場的態(tài)度較為理性。內(nèi)銷、外貿(mào)訂單需求動力不足是輪胎開工普遍下調(diào)的主要原因,雖有雪地胎訂單支撐工廠排單情況,但在市場需求淡穩(wěn)的影響下,工廠本月開工仍有下跌。本次環(huán)保檢查要求十分嚴(yán)格,環(huán)保小組對多家工廠要求限、停產(chǎn),其中主要涉及全鋼胎、半鋼胎產(chǎn)能。6月企業(yè)整體開工率在56%附近,全鋼胎開工率為63.00%,半鋼胎開工率在57.00%,斜交胎開工率為48.00%。
小結(jié):
臨近月初,炭黑廠多持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度,等待新一輪輪胎廠招標(biāo)動態(tài),由于建黨百年期間,東營地區(qū)輪胎廠多數(shù)停車檢修,因此本月定價或有延遲。目前下游需求較為偏淡,部分地區(qū)炭黑廠針對貿(mào)易商及下游企業(yè)進行一定的讓利行為,預(yù)計7月份炭黑市場價格偏弱運行。長期來看,需關(guān)注原料煤焦油情況是否會繼續(xù)回落,屆時炭黑廠根據(jù)實際情況來進行進一步市場定價。