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      下游需求支撐不足 DOP市場(chǎng)走勢(shì)不明朗

      A-A+日期:2021-08-05來(lái)源:隆眾資訊    

       8月4日,記者從江蘇省交通運(yùn)輸廳獲悉,目前全省高速公路運(yùn)行總體平穩(wěn)。南京、泰州、南通、蘇州、淮安、揚(yáng)州、徐州、鎮(zhèn)江、連云港、常州、無(wú)錫等地區(qū)83個(gè)高速公路收費(fèi)站出口或入口暫時(shí)關(guān)閉。

      當(dāng)前,國(guó)內(nèi)公共衛(wèi)生事件嚴(yán)峻,各地區(qū)疫情防控嚴(yán)格,部分地區(qū)主要高速路口開(kāi)始設(shè)防,DOP商家發(fā)貨運(yùn)輸受限,下游消耗貨源減緩。

      對(duì)山東地區(qū)來(lái)說(shuō),山東地區(qū)主要貨源流向?yàn)榻K、河北、溫州、福建、揭陽(yáng)等,而山東主流廠家貨源流向主要集中在蘇北地區(qū),據(jù)統(tǒng)計(jì),山東大概流向華東地區(qū)貨源量占總貨源量的30%-40%。

      當(dāng)前揚(yáng)州疫情爆發(fā)升溫,蘇北大部分地區(qū)如揚(yáng)州、徐州、淮安、泰州等高速公路收費(fèi)站出口或入口暫時(shí)關(guān)閉,交通運(yùn)輸大幅度受限,司機(jī)運(yùn)輸情緒受到影響,DOP市場(chǎng)避險(xiǎn)情緒凸顯,蘇南地區(qū)疫情影響也不容忽視,下游用戶消耗貨源減緩,而目前北方大廠停車(chē)檢修,短期內(nèi)DOP山東市場(chǎng)貨源量可控。

      但是目前DOP市場(chǎng)南北價(jià)差收窄,北方貨源流向南方顯乏力,下游用戶對(duì)液袋運(yùn)輸消費(fèi)力減緩。

      而目前原料成本仍居高位,部分DOP廠家在高成本下雖有減產(chǎn)意向,但高成本轉(zhuǎn)嫁難問(wèn)題仍存,且下游需求面支撐依舊薄弱,下游用戶開(kāi)工水平不高,入市積極性有限,一般采取每周集中剛需采買(mǎi)的原則,DOP市場(chǎng)仍維持著高成本低需求的運(yùn)行格局。

      因此,DOP市場(chǎng)在成本壓力重,原料價(jià)格高位,下游需求支撐不足下,加之公共疫情事件形勢(shì)嚴(yán)峻,后期DOP市場(chǎng)走勢(shì)仍不明朗,業(yè)者謹(jǐn)慎觀望情緒仍存。

       

       

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