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參議院當天以69票贊成、30票反對的投票結(jié)果通過了這項“基礎設施投資和就業(yè)法案”。該法案包括為現(xiàn)有聯(lián)邦公共工程項目提供資金，同時在5年內(nèi)新增約5500億美元投資，用于修建道路、橋梁等交通基礎設施，更新完善供水系統(tǒng)、電網(wǎng)和寬帶網(wǎng)絡等。
在經(jīng)過數(shù)月談判后，白宮與國會兩黨參議員代表于6月底就約1萬億美元的基礎設施投資計劃達成初步協(xié)議，并于8月初敲定最終細節(jié)。其投資規(guī)模遠低于美國總統(tǒng)拜登今年早些時候提出的2.25萬億美元的基建投資計劃。
基礎設施投資和就業(yè)法案隨后將被送交眾議院審議。眾議院議長佩洛西曾表示，她希望在參議院通過基礎設施投資法案和另外一項規(guī)模達3.5萬億美元的支出法案之后，眾議院對這兩項法案進行共同審議。
8月9日，美國國會參議院多數(shù)黨(民主黨)領(lǐng)袖舒默和參議院預算委員會主席桑德斯公布了規(guī)模達3.5萬億美元的2022財年(2021年10月1日至2022年9月30日)預算框架草案，擬加大對教育、醫(yī)保、氣候變化等方面的投資，為中產(chǎn)階級減稅，對富人和大企業(yè)加稅。參議院各下屬委員會將按照該預算框架起草相關(guān)立法文本，并于9月15日提交參議院審議。由于一些溫和派民主黨議員和共和黨議員反對美國政府繼續(xù)大幅擴張預算赤字，其立法審批前景并不明朗。
據(jù)美國國會預算辦公室預計，基礎設施投資法案將在未來10年內(nèi)推高聯(lián)邦預算赤字約2560億美元。該預算辦公室今年7月發(fā)布的報告顯示，新冠疫情造成的經(jīng)濟損失和美國采取的疫情應對措施進一步擴大財政赤字，預計2021財年(2020年10月1日至2021年9月30日)美國聯(lián)邦財政赤字將達3萬億美元，占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重將達13.4%，為1945年以來第二高水平。
