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8月16日,國際海洋油氣技術大會(OTC)在美國休斯敦舉行。殼牌、道達爾、bp等圍繞未來油氣勘探方向達成普遍共識：海上勘探開發(fā)專業(yè)知識和設備更加重要。今年以來，海上開發(fā)呈現(xiàn)哪些新的勢頭?”
蘇里南成為海上開發(fā)的明日之星
圭亞那自然資源部長維克拉姆·巴拉特告訴與會者，圭亞那—蘇里南盆地潛力巨大，迄今發(fā)現(xiàn)的油氣儲量可能接近130億桶油當量，預計該盆地今后還會有更多的石油發(fā)現(xiàn)。目前有超過15家國際石油公司在這一地區(qū)擁有區(qū)塊。
去年11月，蘇里南國家石油公司(Staatsolie)和行業(yè)監(jiān)管機構(gòu)啟動了2020~2021年近海項目招標。今年6月下旬，Staatsolie授予了3個近海區(qū)塊。其中，5區(qū)塊被雪佛龍收購，而6、8區(qū)塊則由道達爾(40%)、Staatsolie(40%)和卡塔爾石油(20%)聯(lián)合收購。
此前，一些分析師認為僅蘇里南海上58區(qū)塊的石油儲量就可能高達65億桶。近幾年，國際石油公司瞄準該地區(qū)前景，進行勘探和開發(fā)鉆井。2020年1月以來，美國阿帕奇公司和合作伙伴道達爾在蘇里南58區(qū)塊取得了巨大成功。道達爾是該區(qū)塊的運營商，這兩家合作伙伴在58區(qū)塊均持有50%股份。今年6月，兩家公司完成了前端工程設計合同用于浮式生產(chǎn)和儲存設施的制造。7月下旬，道達爾又發(fā)現(xiàn)了SapakaraSouth-1井。
自2015年以來，?？松梨谝呀?jīng)在圭亞那近海發(fā)現(xiàn)了22個油田，并在今年積極尋求12~15口井的勘探和評估鉆井計劃，這可能會進一步增加圭亞那的總石油儲量。
值得一提的是，蘇里南近海原油為輕質(zhì)低硫原油。由于嚴格的燃料排放規(guī)定和實現(xiàn)巴黎協(xié)定的目標，全球?qū)Φ土?、中輕質(zhì)原油的需求正在穩(wěn)步增長。該盆地的輕質(zhì)低硫原油資源對大石油公司頗具吸引力。
除了在58區(qū)塊發(fā)現(xiàn)原油等級的吸引力，蘇里南海上平均盈虧價格將達到40美元/桶。雖然這一價格高于圭亞那近海Stabroek區(qū)塊LizaPhase1目前的35美元/桶，但這是南美洲最低的價格之一，隨著基礎設施的建立，價格還會有所下降。
睿咨得能源預計，到2030年，蘇里南的原油日產(chǎn)量將達到65萬桶左右。良好的監(jiān)管環(huán)境、低特許權使用費、具有競爭力的盈虧平衡價格以及日益增強的政治穩(wěn)定性，都使蘇里南的吸引力與日俱增。
海上油氣開發(fā)項目數(shù)量將再創(chuàng)新高
近日，咨詢公司韋斯特伍德全球能源集團(WestwoodGlobalEnergyGroup)稱，今年海上油氣支出將躍升至440億美元。今年海上油氣開發(fā)有望回暖，至2019年的水平。
去年，在疫情及低油價打擊下，海上油氣勘探開發(fā)普遍出現(xiàn)作業(yè)減少、項目延期、投資低迷、運營中斷等危機，迫使運營商削減開發(fā)支出并推遲項目，直接和間接就業(yè)崗位也大幅減少。2020年全球石油公司海上資本支出僅為429億美元，較去年初預測的1160億美元下降了60%。
持類似觀點的還有睿咨得能源。該公司在今年3月初發(fā)布的分析報告中表示，預計未來5年內(nèi)運營商開發(fā)海上油氣項目的數(shù)量將刷新紀錄。
那么，哪些原因推動海上油氣市場回暖?
一方面，隨著新冠疫苗的接種以及減產(chǎn)措施，今年以來原油價格走強，市場情緒逐漸樂觀，推動海上油氣市場率先走出低谷。國際能源署預計，2021年下半年石油需求將強勁反彈?？死松A計，海上油氣產(chǎn)量今年將分別增長2.4%和7.1%，資本支出有望從歷史底部升至近年高位。
另一方面，大幅縮減的成本成為推動海上油氣生產(chǎn)率先回暖的重要因素。近年來在低油價倒逼下，海上石油的開采成本持續(xù)下降。根據(jù)睿咨得能源數(shù)據(jù)，迄今為止，海上石油成本僅次于中東陸上石油的桶油成本，為每桶43美元。
IHSMarkit預測，2021年全球海上油氣投資繼續(xù)小幅下滑，但到2022年初緩慢上升，到2023年恢復到疫情前水平。拉丁美洲將是海上油氣投資回升最快的地區(qū)。2023年后，亞太地區(qū)海上油氣投資將有較大增幅。
海上開發(fā)拉動相關裝備需求
當下國際石油公司正加緊對海上油氣資源進行勘探開發(fā)。油價網(wǎng)8月9日報道，今年以來，油氣行業(yè)已有21個新海上項目通過最終投資決定。
?？松梨诒硎?，上游支出將集中于圭亞那和美國二疊紀盆地的開發(fā)和有針對性的勘探。巴西國油表示，未來5年將重點放在海上資源的勘探和生產(chǎn)上，將70%的預算用于鹽下油田。此外，赫斯、阿帕奇和bp等石油公司也在發(fā)力海上油氣。
今年6月，挪威國家石油公司(Equinor)做出桑托斯盆地Bacalhau項目的最終投資決定，這個項目價值80億美元，盈虧平衡水平為35美元/桶，估計可開采儲量超過10億桶。今年通過了增加另一個鹽下項目Mero油田產(chǎn)能的最終投資決定，該油田現(xiàn)在正成為巴西鹽下石油開發(fā)的重點。
此外，以色列水域的KarishNorth天然氣項目也通過了最終投資決定，預計擁有1.2萬億立方英尺的天然氣和3100萬桶液化天然氣的儲量。必和必拓公司最近宣布，計劃斥資5.44億美元開發(fā)位于墨西哥灣的ShenziNorth油田，還將繼續(xù)推進同樣位于墨西哥水域的Trion項目，以早日進入項目的設計和施工階段。俄羅斯盧克石油公司也已開始在墨西哥近海12區(qū)塊進行鉆井作業(yè)。
油價的復蘇激發(fā)了油氣公司的投資動力，作為海洋石油生產(chǎn)主力裝備的FPSO(浮式生產(chǎn)儲油卸油裝置)需求持續(xù)回暖。睿咨得能源表示，今年總體交付的FPSO將達到10座，是去年數(shù)量的3倍，僅二季度就已經(jīng)有4座FPSO交付。2022年可能還有10座FPSO訂單需求，大部分來自拉丁美洲，其中有4座銷往巴西，1座銷往圭亞那。
與其他類型的海工裝備不同，F(xiàn)PSO需求指向性較為明確，大多根據(jù)特定的油氣項目定制化開發(fā)，并且具有開發(fā)成本低、投產(chǎn)時間短等優(yōu)勢，油價回暖時往往率先復蘇。
