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近期，國(guó)際原油期貨區(qū)間震蕩。上周末，美國(guó)墨西哥灣沿岸由于受到颶風(fēng)的威脅，該地區(qū)關(guān)閉了59%的石油產(chǎn)量，引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)中斷的擔(dān)憂(yōu)，國(guó)際油價(jià)收盤(pán)上漲。而后，因颶風(fēng)影響美國(guó)墨西哥灣石油供應(yīng)為油價(jià)提供支撐，此外投資者還在關(guān)注即將召開(kāi)的OPEC會(huì)議，原油收盤(pán)繼續(xù)走高。接下來(lái)，OPEC+會(huì)議前投資者保持觀(guān)望態(tài)度，此外美國(guó)颶風(fēng)導(dǎo)致當(dāng)?shù)責(zé)拸S(chǎng)需求下降也利空油價(jià)，原油收盤(pán)小幅回落。
據(jù)測(cè)算，截至9月1日第七個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為71.16美元/桶，變化率為3.34%，對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)應(yīng)上調(diào)140元/噸，本輪調(diào)價(jià)窗口為9月6日24時(shí)。
國(guó)際原油期貨先漲后跌，消息面影響有限。業(yè)者消庫(kù)之余按需購(gòu)進(jìn)，主營(yíng)單位出貨偏淡，汽柴油價(jià)格承壓下跌。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至9月1日，華東地區(qū)92#汽油價(jià)格7680元/噸，較上周下跌70元/噸；0#柴油價(jià)格至6280元/噸，較上周下跌70元/噸。與此同時(shí)，山東地?zé)捚裼蛢r(jià)格窄幅波動(dòng)，整體呈現(xiàn)下跌趨勢(shì)，但跌幅均不及華東市場(chǎng)。其中，92#汽油周跌幅20元/噸，0#柴油周跌幅為60元/噸。當(dāng)前山東地?zé)捴寥A東地區(qū)汽油跨區(qū)套利值為226元/噸，較上周下跌50元/噸；柴油跨區(qū)套利值為-87元/噸，較上周下跌10元/噸。
后市而言，國(guó)際原油期貨區(qū)間震蕩為主，本輪零售價(jià)上調(diào)概率較大。當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽柴油資源供應(yīng)充裕，與此同時(shí)，部分地區(qū)疫情影響?yīng)q存，汽油終端需求仍較低迷，相比之下，隨著氣溫逐漸降低，柴油需求相對(duì)穩(wěn)定。預(yù)計(jì)華東成品油市場(chǎng)行情穩(wěn)中小漲，山東地?zé)捚裼蛢r(jià)格下跌概率猶存。因此近期山東地?zé)捴寥A東地區(qū)汽柴油套利不乏走高可能。
