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具體追溯八月份走勢(shì)，國內(nèi)MTBE市場呈現(xiàn)震蕩整理態(tài)勢(shì)，但價(jià)位偏低，尤其八月中下旬價(jià)格曾跌至5450元/噸左右，受原油震蕩及疫情影響，終端需求受限，廠家出貨稍顯平淡，但月內(nèi)隨著山東玉皇、山東魯深發(fā)、石大勝華、山東成泰、東營神馳、德州德寶路、東營齊發(fā)等廠家陸續(xù)檢修，資源供應(yīng)驟減，同時(shí)原料價(jià)格較高，成本支撐動(dòng)力較足，廠家報(bào)盤有所回升，八月底煙臺(tái)萬華步入檢修，MTBE裝置開工率跌至不足30%，資源供應(yīng)有限支撐下價(jià)格有所回升。
MTBE價(jià)格的回升與資源供應(yīng)的縮減密切相關(guān)，但觀望汽油需求面卻顯平淡，汽油市場走勢(shì)不佳，業(yè)者對(duì)MTBE求購積極性一般，廠家出貨低迷，進(jìn)入九月份，隨著環(huán)保檢查的來襲，終端需求面仍未見明顯利好改觀，但由于MTBE資源供應(yīng)不多，廠家讓利意向有限，MTBE價(jià)格亦延續(xù)堅(jiān)挺無憂，同時(shí)原料碳四價(jià)格高企，成本支撐動(dòng)能亦較為充裕。
后期來看，國內(nèi)MTBE實(shí)質(zhì)性需求在短期轉(zhuǎn)暖仍面臨一定阻力，但中下旬，隨著中秋、國慶假期的來臨，市場將迎來一波補(bǔ)庫高峰，在需求提升利好帶動(dòng)下國內(nèi)MTBE需求將受支撐，但同時(shí)多數(shù)停工廠家開工時(shí)間多集中在下旬，屆時(shí)資源供應(yīng)亦存有增加預(yù)期，整體來講，認(rèn)為在需求好轉(zhuǎn)提振下國內(nèi)MTBE市場仍相對(duì)樂觀，市場存有一定上行空間。
