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（1）緊扣產(chǎn)業(yè)鏈技術瓶頸部署創(chuàng)新任務。圍繞氫燃料電池、制氫、儲氫、氫能源整車、加氫站用設備等產(chǎn)業(yè)鏈關鍵技術及裝備，實施氫能源與智能汽車重大科技專項。目前已突破燃料電池核心部件膜電極與電堆等關鍵技術17項，申請或授權發(fā)明專利6項。
?。?）圍繞產(chǎn)業(yè)鏈自主可控錨定創(chuàng)新目標。梳理相關技術，明確關鍵核心零部件研發(fā)目標。目前已掌握安全、高可靠性、大流量氫氣壓縮機設計制造國產(chǎn)化技術，擁有一批原創(chuàng)核心技術和自主知識產(chǎn)權。
（3）瞄準產(chǎn)業(yè)鏈共性技術整合攻關力量。充分發(fā)揮企業(yè)出題者作用，組織東方電氣、四川東材、中物院、電子科大等產(chǎn)學研單位開展協(xié)同攻關。組建全省首個氫能及燃料電池技術創(chuàng)新聯(lián)合體。
?。?）聚焦產(chǎn)業(yè)重大需求加速成果轉化和產(chǎn)業(yè)化。開發(fā)出國內首套針對高原的燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)等創(chuàng)新產(chǎn)品7個。系列燃料電池低入口城市客車批量生產(chǎn)，實現(xiàn)銷售收入1.7億元以上。在成都、西昌等建立了標準化固定式加氫站和氫燃料電池公交車示范線。東方電氣開工建設氫能產(chǎn)業(yè)園，正加快打造西部氫能高端先進裝備制造產(chǎn)業(yè)基地。
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