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颶風(fēng)艾達(dá)影響原油產(chǎn)能，同時(shí)新冠疫情的卷土重來(lái)也令需求前景蒙上陰影，上周國(guó)際油價(jià)高位震蕩。
周初國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)迎來(lái)零售價(jià)上調(diào)，并且山東地?zé)拑r(jià)格連續(xù)推漲，催生華北商家推價(jià)意愿，區(qū)內(nèi)汽柴油報(bào)價(jià)呈現(xiàn)先跌后漲走勢(shì)，而周后期漲勢(shì)明顯；尤其柴油需求預(yù)期穩(wěn)健，報(bào)價(jià)漲幅高于汽油。區(qū)內(nèi)“買(mǎi)漲不買(mǎi)跌”心態(tài)驅(qū)使下，業(yè)者補(bǔ)貨意愿強(qiáng)烈，而后期隨著價(jià)格漲至高位，下游承接能力受限，整體市場(chǎng)呈現(xiàn)有價(jià)無(wú)市的局面，業(yè)者適當(dāng)補(bǔ)倉(cāng)為主。
另外，新一輪的零售限價(jià)調(diào)整存擱淺預(yù)期，這對(duì)油市形成一定抑制，業(yè)者對(duì)后市信心不足，再加上堅(jiān)挺的行情抑制交投，需求淡穩(wěn)的背景下業(yè)者操作以需為主。
中國(guó)宣布將組織投放國(guó)家儲(chǔ)備原油及EIA原油庫(kù)存降幅小于預(yù)期等利空因素令油價(jià)承壓，短期原油價(jià)格或仍與震蕩走勢(shì)。華北市場(chǎng)業(yè)者對(duì)“金九銀十”有所期盼，但價(jià)格偏高也抑制下游接貨意愿，后期價(jià)格或穩(wěn)中窄幅波動(dòng)為主?？紤]到本月上旬商家出貨情況欠佳，為追趕欠量，或有明穩(wěn)暗跌的可能。
