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1、原料乙烯
目前東北亞乙烯市場(chǎng)價(jià)格相對(duì)偏高，且美亞套利空間打開，部分中國(guó)買家轉(zhuǎn)而采購(gòu)低價(jià)的美國(guó)貨源，預(yù)計(jì)10月底或11月初到港。整體來看，下游多產(chǎn)品成本面壓力較大，需求不足或進(jìn)一步對(duì)原料形成牽制，預(yù)計(jì)下月中上旬東北亞乙烯市場(chǎng)或維持高位盤整，中長(zhǎng)線看存走弱預(yù)期。據(jù)隆眾資訊數(shù)據(jù)核算，近期環(huán)氧乙烷平均成本在8000元/噸以上，成本強(qiáng)勁，利潤(rùn)端不樂觀。
2、環(huán)氧乙烷供需端
近期國(guó)內(nèi)環(huán)氧乙烷市場(chǎng)現(xiàn)貨供應(yīng)量將會(huì)繼續(xù)維持低位，能耗“雙控”影響，裝置大面積停車或降負(fù)，供應(yīng)量大幅縮減。據(jù)統(tǒng)計(jì)，華東區(qū)域斯?fàn)柊钍?、三江化工、泰興金燕、江蘇奧克、德納化學(xué)及衛(wèi)星石化等停車裝置，產(chǎn)能損失達(dá)140萬噸之多。因此預(yù)計(jì)下周環(huán)氧乙烷行業(yè)平均開工率將維持在6成以下（基數(shù)包括停車及降負(fù)裝置）。
國(guó)內(nèi)聚羧酸減水劑單體行業(yè)平均開工率在5成以下，受能耗“雙控”政策影響，部分單體裝置被責(zé)令降負(fù)或停車，加之原料環(huán)氧乙烷供應(yīng)不足，單體行業(yè)整體開工率呈下滑態(tài)勢(shì)。
綜合以上情況來看，雙控政策之下，多套裝置停車，環(huán)氧乙烷市場(chǎng)供應(yīng)緊張局面將延續(xù)一周左右。下游聚羧酸減水劑單體工廠庫(kù)存低位，市場(chǎng)報(bào)盤沖高，業(yè)者操作心態(tài)積極。因此預(yù)計(jì)短期內(nèi)環(huán)氧乙烷市場(chǎng)仍存上漲預(yù)期，中線趨勢(shì)將維穩(wěn)運(yùn)行一段時(shí)日。
