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2021年我國丙烯產(chǎn)業(yè)鏈繼續(xù)擴張，優(yōu)化完善自身產(chǎn)業(yè)鏈，提升產(chǎn)業(yè)盈利性成為業(yè)內(nèi)企業(yè)追求的目標。隨著各地丙烯新產(chǎn)能與配套下游的陸續(xù)釋放，丙烯貨源流通方向悄然轉變。
縱觀全國供需，截至2021年8月數(shù)據(jù)，我國丙烯表觀消費量達2574.2萬噸，1-8月出口總量創(chuàng)下歷年新高5.54萬噸，對外依存度降至6.03%。隨著我國丙烯供應的增長，市場供需結構進一步優(yōu)化，國內(nèi)企業(yè)更加積極地開拓國外市場，年內(nèi)在北美寒潮期、颶風期等供應缺口節(jié)點，均有參與美亞間套利交易。
國內(nèi)區(qū)域間流通來看，東北-山東區(qū)域流通量持續(xù)縮減。供應端：康乃爾MTO裝置自2020年10月停車檢修后未能重啟；大慶中藍2021年7月全廠檢修后延續(xù)停車。而需求端近兩年持續(xù)增長：2020年吉神PO重啟，2021年7月吉林石化年度檢修后重啟其辛醇裝置，同年8月遼陽石化PP新產(chǎn)能投產(chǎn)。綜合來看，東北域內(nèi)供需關系趨緊，且后期沈陽蠟化CPP裝置存停車可能，大慶中藍壬烯裝置存擴能計劃，域內(nèi)供需矛盾或進一步激化。部分下游廠家采購存向俄羅斯進口丙烯或從山東采購的可能，但基于運輸成本的考慮，仍存觀望預期。
華北-山東來看，天津渤化及海偉石化維持合約供應，天津石化配套新PP投產(chǎn)后供應再度收窄，其15萬噸/年PO裝置預期將在2022年投產(chǎn)，本年內(nèi)需關注渤化60萬噸/年MTO裝置及配套下游裝置投放進展。
西北-山東來看，近期受寧夏潤豐PDH裝置投產(chǎn)的影響下供應量短期增多，但其配套下游PP裝置計劃于10月內(nèi)投產(chǎn)，西北貨源流入量將相應減少。
華東-山東來看，安慶泰恒發(fā)PDH及斯爾邦PDH裝置后期均存外銷丙烯預期，需繼續(xù)關注各裝置投產(chǎn)進程，或將在中遠期向山東流入丙烯。
山東省內(nèi)來看，9月內(nèi)隨著青島金能PDH裝置開始釋放丙烯，疊加后期魯清石化及利津石化輕烴利用裝置將陸續(xù)投產(chǎn)，業(yè)者多預期省內(nèi)供需結構趨向寬松，但年內(nèi)仍需關注科魯爾丙烯腈、利津石化配套下游丙烯腈及萬華PO等下游裝置投產(chǎn)進展。而隨甲醇及丙丁烷價格持續(xù)走高后，部分MTO及MDH裝置盈利不佳降負運行，減弱了新產(chǎn)能帶來的沖擊影響，但短期降負帶來的緩沖作用有限，需繼續(xù)關注省內(nèi)供需結構變化。
綜上來看，隨著丙烯上下游產(chǎn)能陸續(xù)釋放，各地市場流通貨源及供需結構悄然轉變，區(qū)域間流通方向將隨之改變。
