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繼國慶節(jié)前后國內(nèi)甲苯、二甲苯市場以迅雷不及掩耳之勢飆升至2019年10月以來的最高值后，兩苯市場再度迎來暴漲，尤其是二甲苯市場。截至10月18日下午收盤，華東甲苯市場收于6620元/噸左右，華東異構(gòu)二甲苯市場收于7030元/噸左右，均未突破2019年9月峰值，隨后市場陷入偏弱震蕩的被動行情中。
近期歐美原油期貨亦是寬幅震蕩，盡管上表所示甲苯、二甲苯價格走勢似與原油同步，但從日間具體價格看，兩苯市場似乎在與原油鬧“分手”：原油漲勢一片時兩苯震蕩下行，原油重心下移時兩苯逆勢回漲。這與前段時間“如膠似漆”、“你漲我跟漲、你跌我回調(diào)”的狀態(tài)形成明顯對比。
究其原因，一方面，國內(nèi)甲苯、二甲苯市場沖至高位后遇原油寬幅震蕩，市場高昂興致遇挫，后市看跌比重增加，部分交易者獲利了結(jié)，降價出貨，拉低市場價格。另一方面，前期價格走高，市場受“追漲”心態(tài)影響積極采購，貨源補充進(jìn)程良好，在近期“殺跌”心態(tài)影響下采購意愿轉(zhuǎn)淡，出貨積極性增加，致使場上報詢盤價差增大，而市場波動劇烈。此外，據(jù)了解，華東地區(qū)的運費因港口的擁堵而飆升至歷史最高水平，在我國東部的一些主要港口，船舶延誤時間從10天到20天不等，港口二甲苯值庫存低位，甲苯庫存亦有望下降，支撐兩苯市場價格難降。
綜上，盡管近期國內(nèi)甲苯、二甲苯市場寬幅震蕩，原油整體上揚及進(jìn)口受阻仍未兩苯市場價格提供支撐，預(yù)計短期兩苯維持高位震蕩走勢不變，中長期看有合理回落空間。
