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繼19日天然橡膠市場(chǎng)受泰國(guó)洪災(zāi)消息的提振瘋狂炒作、大漲650-700元/噸左右后，20日現(xiàn)貨膠隨盤小幅回調(diào)調(diào)整，21日期現(xiàn)膠行情皆經(jīng)歷了過(guò)山車，現(xiàn)貨膠報(bào)價(jià)較亂，部分居高，部分跟20日?qǐng)?bào)價(jià)相差無(wú)幾；且當(dāng)日夜盤持續(xù)下行，幅度擴(kuò)大，主力最高15465元/噸，最低14850元/噸，報(bào)收14910元/噸，跌715元/噸。
繼19日國(guó)家出臺(tái)政策干預(yù)煤炭后，期貨市場(chǎng)普遍回調(diào)，天然橡膠向下之前，依靠資金炒了一把泰國(guó)洪災(zāi)，繼而勢(shì)頭震蕩轉(zhuǎn)弱，行情變動(dòng)劇烈，幅度迅速擴(kuò)大，后市短期內(nèi)維持弱勢(shì)，若逢本月底或下月初進(jìn)口膠到港量集中釋放，行情恐進(jìn)一步弱勢(shì)，如若10月傳統(tǒng)旺季的尾巴、下游需求能有良好提振，再來(lái)一波強(qiáng)勢(shì)的可能性也許存在。
四季度是割膠旺季，弱拉尼娜對(duì)產(chǎn)膠影響有限，供應(yīng)段壓力不減。四季度需求大概率維持弱勢(shì)，環(huán)保督察后開(kāi)工率有所抬升，但限電政策對(duì)下游開(kāi)工亦存在抑制，預(yù)計(jì)開(kāi)工恢復(fù)有限。終端需求欠佳，內(nèi)需旺季不旺，下游反饋無(wú)任何好轉(zhuǎn)。8月份汽車銷售數(shù)據(jù)繼續(xù)惡化，重卡銷量大幅下降拖累預(yù)計(jì)。庫(kù)存略有提振，受海外疫情及海運(yùn)費(fèi)影響，到港增量不及預(yù)期，青島地區(qū)庫(kù)存仍維持去庫(kù)，但對(duì)行情帶動(dòng)有限。
