六氟磷酸鋰價格持續(xù)上探,市場仍舊供不應求。
目前,國內(nèi)六氟磷酸鋰主流報價已漲至51-57萬元/噸,部分散單報價突破60萬元/噸,較年初11萬/噸價格漲幅高達391%。
注意到,為了維穩(wěn)產(chǎn)能供應與價格成本,動力電池企業(yè)及電解液企業(yè)紛紛對六氟磷酸鋰展開長單鎖定。
11月15日,多氟多公告,近日已與比亞迪簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議,比亞迪擬在2022年1月至2025年12月期間,向多氟多采購總數(shù)量不低于5.605萬噸六氟磷酸鋰產(chǎn)品。
這已是今年內(nèi)比亞迪與多氟多的第二輪六氟磷酸鋰長單簽署。
在此之前,包括寧德時代、孚能科技、國泰華榮、億恩科、Enchem等電池及電解液紛紛與六氟磷酸鋰企業(yè)簽訂長單。簽單產(chǎn)能合計超過14萬噸,履行時間從1年至5年不等。
值得一提的是,日前寧德時代擬5億收購永太科技控股子公司永太高新25%股權,永太高新主要從事六氟磷酸鋰、LIFSI等產(chǎn)品生產(chǎn)。從長單鎖定到參股深度綁定,也可一窺巨頭對于六氟磷酸鋰的“饑渴”。
由于供需矛盾日益緊張,具備六氟磷酸鋰生產(chǎn)能力的企業(yè),都紛紛開始加碼擴產(chǎn)。
據(jù)不完全統(tǒng)計,今年以來包括天賜材料、新宙邦、多氟多、永太科技、天際股份、三美股份、金石資源等企業(yè)規(guī)劃新建六氟磷酸鋰合計產(chǎn)能已經(jīng)超過42萬噸。
短期來看,由于六氟磷酸鋰擴產(chǎn)周期較長,行業(yè)新增供給需要1.5-2年,釋放時間較長,不會對供需關系造成實際影響,預計六氟磷酸鋰的價格到明年Q1還將維持高位,供需關系依然偏緊。
長期來看,隨著六氟磷酸鋰產(chǎn)能釋放疊加LiFSI的部分替代,未來六氟磷酸鋰的價格將從高位回落至正常區(qū)間。