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工廠調(diào)漲，是市場(chǎng)最有力的支撐。本月國(guó)內(nèi)TDI市場(chǎng)在供方強(qiáng)勢(shì)拉漲之下開(kāi)啟上行之路，整體漲幅近千元，追根究底仍是供應(yīng)端有力支撐。五一假期歸市之后，TDI工廠開(kāi)啟聯(lián)合拉漲行動(dòng)，此次萬(wàn)華牽頭，周掛結(jié)由10000-10200-10700-11500-11700，開(kāi)啟瘋狂拉漲，科思創(chuàng)、銀光、巨力等一口價(jià)多緊隨其后聯(lián)合發(fā)力，加之市場(chǎng)關(guān)于巴斯夫本月結(jié)算不低于10200元/噸的結(jié)算消息，均給予國(guó)內(nèi)TDI市場(chǎng)利好支撐，促成本次上漲。
買(mǎi)盤(pán)入市不積極，供需面持續(xù)博弈。下游工廠多在前期市場(chǎng)觸底期間階段性補(bǔ)倉(cāng)，現(xiàn)貨庫(kù)存充裕，伴隨TDI工廠的強(qiáng)勢(shì)拉漲，下游接盤(pán)意愿逐漸降低，對(duì)市場(chǎng)高價(jià)位報(bào)盤(pán)存較高抵觸情緒，場(chǎng)內(nèi)實(shí)單交投量萎縮，下游工廠消耗庫(kù)存為主，買(mǎi)入意向仍舊維持在較低水平，市場(chǎng)拉漲表現(xiàn)不配合。
貿(mào)易商跟漲工廠，仍有獲利盤(pán)出逃，整體心態(tài)偏疲。在此次拉漲過(guò)程中，貿(mào)易商扮演配角跟隨工廠報(bào)盤(pán)走漲，但隨著下游抵觸情緒的升溫，獲利盤(pán)落袋出逃現(xiàn)象不斷，且在后續(xù)工廠調(diào)漲中跟漲乏力，一二級(jí)市場(chǎng)價(jià)差逐漸拉開(kāi)至千元左右。受買(mǎi)盤(pán)壓制，貿(mào)易商整體心態(tài)偏疲，亦漲亦空，變跟隨工廠漲價(jià)邊出貨。
短期來(lái)看，認(rèn)為，短期TDI國(guó)內(nèi)市場(chǎng)下跌風(fēng)險(xiǎn)不大，但持續(xù)拉漲亦較難，但在供方強(qiáng)烈停市意向下，空漲也是漲，然而月底工廠結(jié)算即將出臺(tái)，貿(mào)易商配合度或較低，后續(xù)仍需關(guān)注工廠政策指引及買(mǎi)盤(pán)跟進(jìn)情況。
