2021年即將接近尾聲。在今年,塑料界發(fā)生了很多的不可思議,過山車似的行情隨處可見。但唯有POM是一枝獨(dú)秀,在大家都在下行通道里打滾的時(shí)候,它依然堅(jiān)挺在自己的“崗位”上,且保持著它一貫的高冷風(fēng)格。下面跟著小編來一起探究下POM近段時(shí)間的走勢(shì)情況!
要說POM的漲勢(shì),2021年以來它還真是從未停滯前進(jìn),不過十一長(zhǎng)假歸來以后漲勢(shì)開始逐漸放緩,價(jià)格維持高位僵持良久。我們從幾個(gè)方面來看下:
上游:POM的上游甲醇10月份強(qiáng)勢(shì)沖高至年內(nèi)新高后,隨后價(jià)格逐步回落。截止12月14日山東甲醇報(bào)2675元/噸(較月初2870元/噸)下跌195元/噸。內(nèi)蒙甲醇14日?qǐng)?bào)2265元/噸(較月初2375元/噸)下跌110元/噸。原料甲醇價(jià)格不斷走低,致使POM成本端支撐減弱。
張家港旭化成POM裝置10月25日至11月25日停車檢修,云天化POM裝置11月25日附近停車檢修,計(jì)劃40天左右,其余POM裝置均保持高負(fù)荷或滿負(fù)荷生產(chǎn)。截至目前,云天化、神華、龍宇、中浩POM廠家暫無庫存,天野POM廠家?guī)齑媪?.05萬噸,兗礦POM廠家?guī)齑媪?.2萬噸,廠家?guī)齑婵偭科?,?chǎng)內(nèi)在當(dāng)前貨源緊湊的情況下,供應(yīng)面支撐仍較強(qiáng)。另外,外盤方面,海外疫情反復(fù)不定,個(gè)別國外廠家屢發(fā)漲價(jià)函,進(jìn)口料貨源緊張局面仍將持續(xù)。
綜上所述:由于目前部分廠家檢修利好影響,短期現(xiàn)貨供應(yīng)緊張的局面仍將延續(xù),廠家挺價(jià)心態(tài)較濃,成本面價(jià)格有望繼續(xù)上升。目前場(chǎng)內(nèi)供應(yīng)量緊湊,加之后期有進(jìn)一步縮緊預(yù)期,商家惜售操作增加。下游廠家對(duì)高價(jià)貨源較為抵觸,待低端報(bào)盤消耗殆盡,或使主流價(jià)格繼續(xù)推漲。