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短期開工或有提升，但整體壓力依舊尚可
從供應端來看，根據(jù)有關數(shù)據(jù)顯示， 截至12月23日，甲醇裝置整體開工負荷為68.64%，環(huán)比上漲1.94個百分點，較去年同期下降0.6個百分點； 西北地區(qū)開工負荷為83.83%，環(huán)比上漲2.82個百分點，較去年同期上漲2.86個百分點。 受到西北、華北地區(qū)裝置開工負荷上漲的影響，全國甲醇開工負荷窄幅抬升。
具體來看，近期河南、山西、西南等部分項目同樣陸續(xù)有恢復。 除此之外，后續(xù)需要注意的是秋冬季、冬奧會等因素影響，及其京津冀等周邊限產(chǎn)對供應影響仍需關注。 整體來看，甲醇供應面短期略有提升，抬價壓力或有體現(xiàn)，但整體來看的話。 甲醇行業(yè)開工率仍舊不足七成，壓力較為有限。
淡季需求預期偏弱，后續(xù)或待上抬
甲醇有關需求方面情況來看，考慮到冬季來說本就處于下游產(chǎn)品有關的密切消費淡季，整體需求水平并不高，并且同時注意到目前現(xiàn)多數(shù)下游存看跌心理較為嚴重，各有關商家等不敢大量囤貨，因此或預計甲醇市場延續(xù)偏弱震蕩為主，往后來看，要靜靜關注甲醇上下游裝置動態(tài)，各區(qū)域運費水平、能耗雙控政策、甲醇期貨走勢及市場庫存等方面的情況。
庫存有所下降，甲醇價格受力支撐
庫存情況的表現(xiàn)來看，截止12月23日，江蘇甲醇庫存為34.9萬噸，環(huán)比下跌6.2萬噸，同比下降49.20%。 同時進口船貨卸貨緩慢，少數(shù)重要庫區(qū)兩周基本未有進口船貨卸貨入庫。 庫存下降較為明顯，甲醇短期價格首此影響，反彈高度或可適當高看。
結合以上觀點，短期來看，由于受到供應壓力較小，庫存受力支持，整體商品市場做多環(huán)境加持影響，甲醇價格出現(xiàn)拉升，預計短期來看或有繼續(xù)上行的空間。后續(xù)來看，關注需求面的相關因素催化力度。
